الرئيسية
أحدث الصور
مثال للتحكم : المعدل الجزء الثاني
مرحبا بكم في الدرس الاخير من هذه الدورة الذي سنناقش فيه كيفية التحكم بالمعدل عن طريق الكمبيوتر.
سبق و ان شرحنا كيفية البرمجة , و طريقة عمل المعدل و الان سندمج الشيئين ببعضهما لكي نحصل على التحكم. في البداية اود ان اخبركم, ان من اساس التحكم هو أمران, التحكم بالعملية و التحكم بالحماية , بعمنى اخر ان يتم التحكم بطريقة عمل الجهاز, و تحويله الى تحكم الكتروني , و الاخر التحكم بحماية الجهاز, بحيث تبقى انت و الذين حولك و الجهاز نفسه في أمان مما قد يحدث.
لكي تصبح عملية التحكم بسيطة يجب ان ندرس النظام المراد التحكم به, لاننا سنقوم بتحويل التحكم من ( تحكم يدوي او ميكانيكي او كهربائي) الى تحكم الكتروني ,, نحن فهمنا كيفية التحكم الكتروني ,, مجرد 5 فولت او صفر فولت. و ايضا فهمنا طريقة عمل المعدل ,, الان فهمنا النظام المراد التحكم به و تبقى فقط الخطوات. المثال هذا سهل و كل ما نريده هو فتح و غلق المعدل و عندما تزداد الامور تعقيداً بحيث نحتاج الى استخدام كل الابر في التحكم باتجاهات و سرعات معينة فان الموضوع سيتشعب قليلاُ.
المعدل الذي نريد التحكم به, يعمل بفرق جهد مقداره 28 V DC يعني جهد مستمر قدره 28 فولت, و مقدار معين من التيار قد يصل الى 0.5 امبير تقريبا, بمجرد ان نضع المفتاح على وضع العمل ,, يمر التيار و يبدأ المحرك بالدوران و يعمل المعدل كما شرحنا في الدرس السابق. الان , ما نود عمل هو ان نتحكم بهذا المفتاح, كيف لنا ان نضع المفتاح على وضع العمل و نفصله عن طريق الكمبيوتر؟
كما هو معلوم, المحرك يعمل فقط اذا كانت الدائرة كاملة , اي ان التيار يمر من مصدر الطاقة الذي يستمد منه القوة الى مصدر الطاقة نفسه و هكذا, يعني في حالة وجود سلك مقطوع في النصف, فان الدائرة لن تكون كاملة و بالتالي لن يعمل المحرك,
هناك قطعة يعرفها اهل الالكترونيات تسمى بالSolid State Relay , توضع في منتصف احد اسلاك الدائرة و في الغالب قبل مفتاح التشغيل, وظيفتها اكمال الدائرة في حال تمر تمرير تيار بسيط جدا لها. بمعنى ان الدائرة بالاساس كاملة و المفاتيح التشغيل على وضع التشغيل, و لكن لوجود الSSR الدائرة لن تكمل الا في حالة تمرير تيار بسيط لها وهو التيار الخارج من منفذ الطابعة.
اختيار الSSR المناسب يعتمد اولا و اخيرا على العملية و على ماذا تريد ان تتحكم به,و اهم نقطة هي ما مقدار الجهد الذي تملك انت ( يعني من الكمبيوتر - في حالتنا نملك 5 فولت مستمر و مقدار ضئيل جدا من التيار) و ايضا يجب ان تعرف ماهو مقدار الجهد و التيار للجهاز المراد التحكم به, في مثالنا ,, نحن نحتاج الى SSR يعمل و يكمل الدائرة عند تمرير 5 فولت مستمر مع تيار منخفص ( هذا هو الinput) و ايضا يستحمل جهد 28 فولت مستمر بحوالي 0.5 امبير. نستطيع البحث في الانترنت عن هذه المعلومات لايجاد القطعة المناسبة او نذهب لمحلات بيع القطع الالكترونية و نعطيهم هذه المعلومات لنحصل على القطعة المناسبة, من خلال بحثي في الانترنت وجدت ان هذه القطة مناسبة لهذه العملية:
http://www.dge.com.au/om/g3cn.pdf
القطعة تحمل 4 ابر, 2 للinput من الكمبيوتر تأخذ 5 فولت, و 2 للoutput للجهاز يمر من خلالها 28 فولت بعد التشغيل.
مرحبا بكم في الدرس الاخير من هذه الدورة الذي سنناقش فيه كيفية التحكم بالمعدل عن طريق الكمبيوتر.
سبق و ان شرحنا كيفية البرمجة , و طريقة عمل المعدل و الان سندمج الشيئين ببعضهما لكي نحصل على التحكم. في البداية اود ان اخبركم, ان من اساس التحكم هو أمران, التحكم بالعملية و التحكم بالحماية , بعمنى اخر ان يتم التحكم بطريقة عمل الجهاز, و تحويله الى تحكم الكتروني , و الاخر التحكم بحماية الجهاز, بحيث تبقى انت و الذين حولك و الجهاز نفسه في أمان مما قد يحدث.
لكي تصبح عملية التحكم بسيطة يجب ان ندرس النظام المراد التحكم به, لاننا سنقوم بتحويل التحكم من ( تحكم يدوي او ميكانيكي او كهربائي) الى تحكم الكتروني ,, نحن فهمنا كيفية التحكم الكتروني ,, مجرد 5 فولت او صفر فولت. و ايضا فهمنا طريقة عمل المعدل ,, الان فهمنا النظام المراد التحكم به و تبقى فقط الخطوات. المثال هذا سهل و كل ما نريده هو فتح و غلق المعدل و عندما تزداد الامور تعقيداً بحيث نحتاج الى استخدام كل الابر في التحكم باتجاهات و سرعات معينة فان الموضوع سيتشعب قليلاُ.
المعدل الذي نريد التحكم به, يعمل بفرق جهد مقداره 28 V DC يعني جهد مستمر قدره 28 فولت, و مقدار معين من التيار قد يصل الى 0.5 امبير تقريبا, بمجرد ان نضع المفتاح على وضع العمل ,, يمر التيار و يبدأ المحرك بالدوران و يعمل المعدل كما شرحنا في الدرس السابق. الان , ما نود عمل هو ان نتحكم بهذا المفتاح, كيف لنا ان نضع المفتاح على وضع العمل و نفصله عن طريق الكمبيوتر؟
كما هو معلوم, المحرك يعمل فقط اذا كانت الدائرة كاملة , اي ان التيار يمر من مصدر الطاقة الذي يستمد منه القوة الى مصدر الطاقة نفسه و هكذا, يعني في حالة وجود سلك مقطوع في النصف, فان الدائرة لن تكون كاملة و بالتالي لن يعمل المحرك,
هناك قطعة يعرفها اهل الالكترونيات تسمى بالSolid State Relay , توضع في منتصف احد اسلاك الدائرة و في الغالب قبل مفتاح التشغيل, وظيفتها اكمال الدائرة في حال تمر تمرير تيار بسيط جدا لها. بمعنى ان الدائرة بالاساس كاملة و المفاتيح التشغيل على وضع التشغيل, و لكن لوجود الSSR الدائرة لن تكمل الا في حالة تمرير تيار بسيط لها وهو التيار الخارج من منفذ الطابعة.
اختيار الSSR المناسب يعتمد اولا و اخيرا على العملية و على ماذا تريد ان تتحكم به,و اهم نقطة هي ما مقدار الجهد الذي تملك انت ( يعني من الكمبيوتر - في حالتنا نملك 5 فولت مستمر و مقدار ضئيل جدا من التيار) و ايضا يجب ان تعرف ماهو مقدار الجهد و التيار للجهاز المراد التحكم به, في مثالنا ,, نحن نحتاج الى SSR يعمل و يكمل الدائرة عند تمرير 5 فولت مستمر مع تيار منخفص ( هذا هو الinput) و ايضا يستحمل جهد 28 فولت مستمر بحوالي 0.5 امبير. نستطيع البحث في الانترنت عن هذه المعلومات لايجاد القطعة المناسبة او نذهب لمحلات بيع القطع الالكترونية و نعطيهم هذه المعلومات لنحصل على القطعة المناسبة, من خلال بحثي في الانترنت وجدت ان هذه القطة مناسبة لهذه العملية:
http://www.dge.com.au/om/g3cn.pdf
القطعة تحمل 4 ابر, 2 للinput من الكمبيوتر تأخذ 5 فولت, و 2 للoutput للجهاز يمر من خلالها 28 فولت بعد التشغيل.
» قصة الكرواسون
» عندما تجرح الانثي
» فصص فصيرة
» اجمل جمل بالعالم
» الي رجل ...الي نزار
» نزار والسيدة
» نزار والغضب
» انا ونزار